ТЦК масово йдуть до суду через водіїв: але 92% справ розвалюються — що відбувається
Масові позови від ТЦК: що відомо
В Україні різко зросла кількість судових справ, ініційованих ТЦК щодо обмеження права керування автомобілем. Про це повідомляє Опендатабот із посиланням на дані судового реєстру.
Станом на березень 2026 року вже зафіксовано щонайменше 135 таких справ. І темпи росту справді вражають: лише з початку цього року відкрито 42 провадження — це більше, ніж за весь 2024 рік.
Для порівняння, у 2025 році загалом було знайдено 52 подібні справи. Тобто 2026-й уже зараз демонструє значно швидший темп і може стати рекордним.
За що подають до суду
Йдеться про випадки порушення правил військового обліку. Саме за це ТЦК намагаються через суд домогтися обмеження права керування транспортними засобами.
Фактично мова йде про додатковий інструмент впливу на тих, хто не виконує вимоги щодо військового обліку або ігнорує відповідні обов’язки.
Але є нюанс: більшість справ “падає”
Попри гучні цифри, реальна ефективність цих позовів поки що низька.
За даними аналітики:
92% справ не доходять до розгляду по суті
лише 11 проваджень завершилися рішенням суду
у 10 випадках вимоги ТЦК задовольнили
в одному — суд відмовив
Тобто фактично лише невелика частина справ доходить до фінального рішення.
Чому позови масово “зависають”
Основна причина — процесуальні помилки з боку позивачів.
У багатьох випадках:
позови подаються з порушеннями оформлення
відсутні необхідні документи
не сплачується судовий збір
Через це суди змушені залишати такі заяви без руху, даючи час на виправлення. Якщо недоліки не усуваються — справи просто повертають назад.
Фактично це означає, що значна частина позовів навіть не доходить до етапу розгляду.
Де таких справ найбільше
Найактивніше ТЦК звертаються до судів у кількох регіонах.
Лідери за кількістю позовів:
Дніпропетровська область — 35 справ
Київська область — 23 справи
Хмельницька область — 13 справ
Житомирська область — 13 справ
Водночас є регіони, де таких позовів майже немає або вони відсутні взагалі.
Зокрема, мова про:
прифронтові області
Волинську
Миколаївську
Тернопільську
Одеську
Черкаську області
місто Київ
Що це означає для водіїв
Попри те, що більшість справ поки не доходить до рішення, сам факт активізації позовів показує зміну підходу.
ТЦК починають використовувати суди як інструмент впливу. І хоча зараз система працює нестабільно через помилки, сам тренд очевидний — контроль посилюється.
У перспективі це може означати:
більше перевірок
більше позовів
жорсткіший контроль за військовим обліком
Отже
Ситуація виглядає двояко. З одного боку — кількість позовів від ТЦК швидко зростає і вже перевищила показники минулих років. З іншого — більшість справ “розсипається” ще до розгляду через банальні помилки.
Але це не означає, що тема зникне. Навпаки, швидше за все, механізм будуть доопрацьовувати, і тоді кількість реальних рішень може зрости.
Тому ігнорувати ці процеси точно не варто — система лише набирає обертів.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що В МВС порадили відразу після оформлення купівлі-продажу авто в Дії завантажувати договір - для чого.
Також ми писали про те, що Федоров розповів, як хочуть вирішити проблему нестачі людей та СЗЧ.
Нагадаємо, що стало відомо, про те, що На власників мотоциклів з гучними вихлопними системами очікує посилення покарань, аж до конфіскації транспортного засобу.
